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レギュラータイプ22000系「ACE」・16400系「ACE」 ビスタEX
レギュラータイプ 22000系「ACE」・16400系「ACE」
次世代を担う汎用VVVF特急
スタイリッシュなツートンカラーの外観と落ち着いた車内が自慢の近鉄の主力特急
座席
座席図
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座席
サロンカー
照明は天井中央の間接照明と荷棚下に仕込まれたグローブ灯の組み合わせ。落ち着いた高級感のある照明となっています。空調はマイコン制御クーラーのほか、座席上にスポットクーラー吹き出し口を取り付け、4両編成車両には車いす対応の座席を設置し、化粧室も扉や空間を広くしています。
デラックスカー
グレーの横ストライプの座席シートは、座席間距離を従来の特急車両(980mm)より1000mmに広げ、ゆとりの空間を確保しました。落ち着いた室内カラーやハイグレードな回転式リクライニングシートを採用。また、フットレストも設置。椅子を倒せばいっそうくつろいでいただけます。シートの転換は、近鉄ではこれまで背起こし式でしたが、この22000系からペダル式となりました。
22000系「ACE」座席番号付車内図(モ22400形)デラックスカー・サロンカーの号車案内
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ビスタEX
1978(昭和53年)、近鉄特急のシンボルである「2階建電車」ビスタカー3世として誕生。
1編成4両のうち、中2両が2階建てのビスタカー。2階建て車両には、窓を拡大し展望性をアップした2階席、個室サロン風の階下席があり、くつろぎの空間を作り出しています。
1979(昭和54)年、ブルーリボン賞を受賞。
座席
座席図
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座席
2階建車両
人気の高い階上席は側窓に曲面ガラスを用いて高さを拡大し、椅子のシートピッチを広げました。階下席は出入台両側に配置され定員6名ずつのサロン風小客室を用意致しました。
階段出入台部分は階上席天井高さまで吹き抜け構造として、独特の空間をつくり出しています。
ビスタEX 30000系 座席番号付車内図
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